Motor Xinchai 4k41zd

Motor Xinchai 4k41zd de 79 hp turboalimentado es ideal para grupos electrogenos con potencia continua y bajo consumo. 

El motor Xinchai 4k41zd es una unidad desarrollada especialmente para grupos electrógenos que necesitan funcionar con potencia constante, eficiencia y máxima confiabilidad. Gracias a su sistema de inyección electrónica avanzada, ofrece un rendimiento óptimo en aplicaciones donde la estabilidad es fundamental para garantizar la continuidad del suministro eléctrico.

Con un desplazamiento de 4.1 l y una configuración en línea de cuatro cilindros, este motor entrega una potencia de 79 hp a 1500 rpm y un par máximo de 376 nm, proporcionando la fuerza necesaria para mantener un generador operando bajo cargas variables sin pérdida de estabilidad. 

Su arquitectura interna de combustión de plataforma e inyección directa en forma de anillo optimiza la combustión para mejorar la eficiencia y reducir el consumo.

El sistema de inyección de combustible mediante bomba unitaria electrónica garantiza una dosificación precisa, contribuyendo a un consumo proyectado de 240 g/kwh, lo que lo posiciona como un motor eficiente dentro de su categoría para generación eléctrica continua 

El Xinchai 4k41zd utiliza un sistema de aspiración sobrealimentado, lo que favorece un suministro constante de aire y una mayor eficiencia bajo carga. 

La refrigeración es un punto clave para los grupos electrógenos, y este modelo incorpora un sistema robusto con capacidad de 8.54 l, una temperatura máxima del refrigerante de 95 °c y un flujo de aire de 294 m³/h, evitando el sobrecalentamiento en ciclos prolongados de servicio continuo. 

El sistema de lubricación con aceite CF y consumo reducido, equivalente al 0.5% del combustible, ayuda a prolongar la vida útil del motor y a disminuir la frecuencia de mantenimiento.

El sistema eléctrico compuesto por un motor de arranque de 3.8 kw y un alternador de 35 amp garantiza encendidos confiables y una alimentación constante para los controles del grupo electrógeno. Su diseño con rotación antihoraria y dimensiones de 815 x 645 x 820 mm facilitan la integración en diferentes configuraciones de cabinas y chasis de generadores.